Ma ja no...

Kaj naj rečem... Tudi najboljšim se zgodi, saj smo vsi samo ljudje.

Dirka za VN Monaka se je za Ferrari končala precej klavrno. Monaška ruleta je bila skoraj usodna za Kimija, ki je trčil s Sutilom, medtem ko je Massa izgubil včerajšni pole position in nato rešil čast ekipe s tretjim mestom. Dirka sama je bila precej kaotična, vreme, varnstni avto, nesreče, počene gume... Vse skupaj se je razvilo v precej atraktivno dirko, ki te drži on obdrži pred TV zaslonom. Ki je bila sicer dva kroga krajša od načrtovane, kar pa je precej presenetljivo glede na dejstvo, da so jo stalno prekinjali.

Zabavno je bilo poslušati Alešiča, ki je Jerančiča vedno znova vlekel v pogovor in ga nato znova in znova prekinjal. In enkrat pred reklmamami prijavi: "Greva midva na krajši odmor, da si odpočijeva..." Miran, ti pojdi na odmor, Franci pa naj tačas komentira dogajanje na stezi, bodo vsaj komentarji aktualni. In pa še nekaj, danes mu je samo enkrat tik pred koncem prenosa oz. med podeljevanjem uspelo omeniti Moleyevo afero. Bravo!

Slabši preformance na monaški dirki, ki Ferrariju nikoli ne "ležala", pa še ne pomeni, da poskočni konjiček izgublja svojo ostrino. Še vedno verjamemo vanje! FORZA FERRARI!

Mmmmm, men se rola... :o)

Salut!

Gremo v boj!

Ne boj, mesarsko klanje!

Začelo se je namreč obdobje izpitov in v naslednjih nekaj tednih se bo pokazalo, kaj smo dosegli do sedaj. Če rečem, da je od tega odvisno moje nadaljne življenje, prav nič ne pretiravam. Po eni strani že komaj čakam, da vse skupaj mine. Knjige, zapiski, listi... Nekako ni to zame. Ampak bomo preživeli, kar je treba je pač treba.Seveda pa bo potrebno vložiti precej učenja in truda, da zadevo izpeljemo kot se spodobi. Kar nas ne ubije nas ojača!

Salut!

Enaki

Na ta svet

smo prišli enaki...

Iz tega sveta

odhajamo enaki....

Le po svetu hodijo dvoji...

Tisti enaki in oni...

Ki so se napihnili

in imajo občutek,

da so nekaj več....

Čas slovesa

Prišel je čas slovesa bratje, čas je da gremo...

In ne, ne poslavljam se za vedno. Pa tudi začasno ne za dolgo.

Zadnje čase se je moj računalnik odločil, da ima dovolj in bo zato začel blokirati in se kregati sam s seboj. In ker nam je ravno uspelo nabavit novo zvočno kartico, se je obesil na to in noče delovati če jo samo blizu prineseš. Zatorej, formatiranje in brisanje windowsov mu ne uide. Kdaj, kako, še ne vem točno. Ko bodo majster našli čas pač.

Tačas pa bo treba preživet brez nove zvočne kartice in s starim zvokom. Bomo že nekako...

Salut!

Fatal attraction

Evidence of shocking road safety record in apparent in the number of roadside memorials. On a strech of road between Ravena and Ferrara, one of the worst accident blackspots in northern Italy, there are dozens of these sad little cemeteries: a miniature statue of David left in memory of Fabio, 18 years old, a piece of marble inscribed to Giuseppe, aged 24, and a cross for Stefanio, who was killed in 1975 just before graduated in science.

The practise of leaving roadside memorials originated in Mediterranean Catholic countries and is not only confined to Italy, of course, but they do seem to multiply here. The further south in Italy you go, the more likely you are to find "altarini" draped with crucifixes, holy pictures, black ribbons and statues. In this part of the country the Church has a stronger influence and people are less constrained by emotion, giving full vent to their grief at this modern of massacres.

Michelle Smargiassi, a journalist for La Repubblica newspaper, decided to write about "altarini" and in the course of two days drove 700 km (440 miles), stopping to photograph and examine these sad tributes tied to guardrails or erected on grass verges. he was intrigued by the use of plastic flowers over fresh flovers but came to see that plastic flowers were a way of people saying that their grief will never end while fresh flowers indicated that nothing, especially life, lasts for ever.

He says the "altarini" that moved him the most were the ones that left behind a tantalising piece of the story - a soft toy, a football scarf, a single Camel cigarette - but he was puzzled by the number of anonymous tributes. No names of the victims or clues as to what had happened. Wasn't the point to record who died and to warn other drivers that these were danger spots? According to psychologists he spoke to, many roadside memorials are silent messages of anger and sorrow. "By not leaving any identification, people are saying: 'This grief is mine, only mine. No one else can understand it'," says Smargiassi.

:o)

Odplesali in podrli rekord! :o)

Devil

The Devil himself is afraid I might take over the Hell!

1 + 3 = 16

In ne, moja matematika nič ne šepa. Samo točke seštevam.

Danes je bila namreč spet Fromula 1. Velika nagrada Carigrada v Turčiji. Dirka sama nič posebnega, nobenega pretresljivega dogajanja. Ferrarija sta bila kar solidna, Felipe Massa je po včerajšnjem pole positionu osvojil še tretjič zapored zmago, Kimi Raikkonen pa je po težavah na kvalifikacijah in 4. štartnem mestu osvojil tretjo stopničko. Mednju se je vrinil McLarnov Lewis Hamilton, ki pa je bil danes kar precej samomorilsko ,(ok, saj vem da pretiravam), razpoložen. Tako Kimi kot Ferrari pa sta ohranila skupno vodstvo v seštevku za svetovno prvenstvo. FORZA FERRARI!


Rola se mi. Ampak ne vem če mi bo uspelo, vikend je bil malce naporen. Dvodnevno potepanje po Dolenjski je pustilo posledice. Ampak smo že tudi kaj hujšega preživeli, tako da tudi tole ne bo problem.Salut!

Komunikacija

Po gozdu se govori, da ima medved seznam vseh živali, ki jih bo pobil. Med živalmi pride zaradi tega do nemira. Tako se volk nekega dne odloči, da bo medveda sam vprašal o tem. Stopi do njega in ga vpraša:
"Imaš res seznam?"
"Ja"
"Pa... Sem tudi jaz na seznamu?"
"Ja"
Naslednji dan najdejo volka mrtvega. Preplah se začne širiti med ljudmi. Stopi naprej lev, ki je kralj živali in želi poskusiti. Vpraša:
"Res obstaja ta seznam?"
"Ja"
"Pa... sem tudi jaz... Na tem seznamu?"
"Ja"
Naslednji dan najdejo leva mrtvega. Strah se začne še bolj zažirati v kosti. Lisica, ki pravi da je zvita, želi poskusiti. Stopi pred medveda, vpraša:
"Imaš res ta seznam?"
"Ja"
"Ja... a sem tudi jaz na tem seznamu?"
"Ja"
Naslednji dan - lisica je mrtva. V gozdu zavlada velesplošna panika. In ker nima več kaj izgubiti, zajček poskusi še sam.
"Lahko nekaj vprašam?"
"Ja"
"Ali res obstaja ta seznam?"
"Ja"
"Lahko še nekaj vprašam?"
"Ja"
"Res misliš pobiti vse živali na tem seznamu?"
"Ja"
"Lahko še nekaj vprašam?"
"Ja"
"A... Me morda lahko... Izbrišeš s seznama?"
"Pa ja, ni panike..."

Nauk te zgodbe: Vse je v komunikaciji.

Eno pravilo

Samo eno pravilo ti bo vlilo pogum, in sicer pravilo, da nobeno zlo ne traja večno niti zelo dolgo.

(Epikur)

Motoristi na cesti - POZOR!

Prepogosto smo priče prometnim nesrečam, v katerih jo skupijo motoristi, ne vedno po svoji krivdi. Vsi bi se morali bolj zavedati prometa okoli sebe in bolj paziti druga na drugega. Pred časom so v Franciji prijeli nekega mulca, ki je divjal 200km/h po cesti in medtem v avtu gledal DVD. Še čudno, da ceste ne terjajo več življenj...

Se še spomnite, kaj avto NI?
1. telefonska govorilnica
2. kafetarija ali gostilna
3. sprejemna pisarna
4. prostor za hišni prepir
5. pripravljalnica na sestanek
6. počivalnik
7. ljubezensko gnezdo v gibanju...

Avto prav tako NI zdravniški pripomoček, ki vas spomni da:
1. morate k okulistu, ker slabo vidite
2. morate k ortopedu, ker ne morete obrniti vratu za 120°
3. morate shujšati, ker imate cel projekt za vstopanje in izstopanje
4. morate po persen, ker se zaradi pozabljivosti vstavljate povsod
5. morate k psihiatru, ker imate probleme s seboj, doma, v službi...

Na motorjih pa je čedalje manj zlobnih, nepremišljenih, nebrzdanih mulcev.
Motoristi so tudi:
1. lepe izzivalne punce
2. šarmantni osiveli gospodje
3. zrele, inteligentne ženske
4. postavni umirjeni mladeniči
Vsi imajo čiste namene in nobenih samomorilskih nagnjen.

Torej, vozimo varno, glejmo na cesto in pazimo drug na drugega v prometu!
Salut!