Manjše potniško letalo Antonov AN2 je okoli 11.30 ure zjutraj vzletelo z letališča Šentvid pri Stični in že čez 15 minut izginilo z radarske slike. Najverjetneje zaradi prenizkega leta je strmoglavilo na gozdnatem območju Svete planine približno pet kilometrov od Trbovelj. V nesreči je umrl pilot iz Tržiča, 31-letni kopilot iz Šmartnega pri Litiji pa je nesrečo preživel. Zaradi hudih opeklin je bil prepeljan v trboveljsko bolnišnico.
Letalo so odkrili s pomočjo policijskega helikopterja okrog 13.30 ure. Letalo je bilo na poti proti Mariboru in potem naprej na redni servis na Madžarsko. Letalo izdelave leta 1978 je bilo redno servisirano in naj bi imelo še za okrog 400 ur letenja.
Letalo, ki na krov sprejme 12 ljudi, pilota in kopilota, je uporabljala letalska šola za letenje Šolt iz Ljubljane. Oba pilota sta bila člana Letalska kluba Šentvid pri Stični. Kot so za 24ur.com povedal v letalskem klubu sta bila oba izkušena pilota.
Antonov AN2 je rusko letalo, ki je prvič poletelo leta 1947, gre pa za izredno okretno in uporabno letalo, zaradi česar je njegova proizvodnja trajala kar 45 let, kar je največ doslej za katerokoli letalo na svetu. Antonov AN2 so proizvajali predvsem za kmetijska dela, zapraševanje polj, zaradi česar je dobil tudi ruski nadimek kukuruznik. Po svetu je ta model letala izredno priljubljen tudi med padalskimi šolami, saj lahko prepelje do 12 potnikov, vzleti pa lahko tudi s travnika.
Letalo so uporabljali tudi med vietnamsko vojno, ko so ga sile severnega Vietnama uporabljale kot bombnik, med vojno na Hrvaškem pa so ga hrvaške vojaške sile uporabljale za dostavo opreme v oblegani Vukovar.
Ni komentarjev:
Objavite komentar